bovera, ev.č. 98
rok výroby: 1930
rok zrušení: 1966

Skříň vyráběl Ringhoffer Smíchov, elektrická část byla vyráběna ve firmě Československé závody Brown-Boveri & Cie v Drásově u Brna. Nové vozy byly určeny především na nové tratě do Chabařovic a Klíše. Z důvodu úspor nákladů probíhala konečná montáž přímo v Ústí nad Labem. Skříň s ocelovou kostrou a oplechovanými bočnicemi a čely byla dodána jako zcela uzavřená, což byla v Ústí nad Labem revoluční novinka. Vozy byla nazývané podle výrobce elektrické výzbroje Bovery, ale častěji podle původu skříně Pražáky. Vozy začaly být vyřazované z osobní dopravy v letech1962 - 1966 v souvislosti se zrušením Chabařovické a Klíšské trati, některé dále sloužily jako služební vozy. Zdroj http://tramvaje.ustecketramvaje.com/